1.அதிக விறைப்பு மிகுந்த சேஸ், அதிவேக வெட்டும் செயல்பாட்டின் போது உருவாகும் அதிர்வைக் குறைக்கிறது.
2. நியூமேடிக் சக் வடிவமைப்பு: முன் மற்றும் பின்புற சக் கிளாம்பிங் வடிவமைப்பு நிறுவலுக்கு வசதியானது, உழைப்பைச் சேமிக்கிறது மற்றும் தேய்மானம் இல்லை. மையத்தின் தானியங்கி சரிசெய்தல், பல்வேறு குழாய்களுக்கு ஏற்றது, அதிக சக் சுழற்சி வேகம், செயலாக்க செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.
3.டிரைவ் சிஸ்டம்: இறக்குமதி செய்யப்பட்ட இருதரப்பு கியர்-கியர் ஸ்ட்ரைப் டிரான்ஸ்மிஷன், இறக்குமதி செய்யப்பட்ட லீனியர் கைடு மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட டபுள் சர்வோ மோட்டார் டிரைவ் சிஸ்டம், உயர்-துல்லியமான லீனியர் மாட்யூலை இறக்குமதி செய்து, வெட்டு வேகம் மற்றும் அதிக துல்லியத்திற்கு திறம்பட உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
4.எக்ஸ் மற்றும் ஒய் அச்சுகள் உயர்-துல்லியமான சர்வோ மோட்டார், ஜெர்மன் உயர்-துல்லிய குறைப்பான் மற்றும் ரேக் மற்றும் பினியன் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன. இயந்திரக் கருவியின் இயக்க செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துவதற்கு Y-அச்சு இரட்டை இயக்கி அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் முடுக்கம் 1.2G ஐ அடைகிறது, இது முழு இயந்திரத்தின் உயர் செயல்திறன் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.